Британский производитель Eagle, специализирующийся на усовершенствовании модели Jaguar Type E в течение 35 лет, только что приподнял завесу над своим последним творением на сегодняшний день: Eagle Lightweight GT.
Новая модель, которая идет по стопам специальных выпусков Speedster, Low Drag GT и Spyder GT, уже представленных в ее каталоге, потребовала трехлетней работы команды Генри Пирмана, основателя Eagle, и он был просто вдохновлен предложение на клиента.
«Клиент попросил нас сделать это в соответствии с Eagle, чтобы его видение было лучшим для Jaguar Type E — Lightweight», — говорит Пирман. «Плодом этого проекта стал Eagle Lightweight GT, автомобиль, который был тщательно разработан и теперь готов к производству».
Оригинальный Jaguar Type E Lightweight (легкий) был произведен спортивным отделом Jaguar для сезона 1963 года, и если британский производитель шесть лет спустя производил 16 автомобилей Type D Lightweight (XKSS), то он никогда больше не производил Type E Lightweight. Сегодня этот недостаток компенсируется появлением Eagle Light GT.
Чтобы создать это специальное издание, команда Eagle начала с автомобиля Type E Série 1, который они полностью разобрали, прежде чем покрыть его более легкими алюминиевыми панелями, чем материал, использовавшийся в 1960-х годах. Таким образом, технические специалисты Eagle восстанавливают Type E в его первоначальном виде (после 2500 часов работы) с помощью нескольких деталей. Форма Eagle Lightweight GT значительно отличается от оригинального Jaguar Type E Lightweight, например, расширенными колесными арками, которые лучше всего закрывают 16-дюймовые колеса с гоночными шинами Dunlop.
Затем под перестроенным кузовом Eagle установили шестицилиндровый двигатель 4,7, который использовался в моделях Type E, Type C и Type D 1950-х и 1960-х годов, развивая более 380 л.с. (при 5750 об/мин) и 508 Нм и в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Достаточная мощность для управления этой моделью, вес которой не превышает 1017 кг, благодаря использованию алюминия, магния, титана и инконеля, и который сочетает в себе эффективность и комфорт благодаря регулируемой подвеске Olhins, специально настроенной для автомобиля.
По словам Генри Пирмана, Lightweight GT — это классический суперкар с характером и шармом оригинального Jaguar Type E, вместе с пьянящими ощущениями официального легкового автомобиля 1963 года и технологиями, которые позволяют его владельцу наслаждаться каждым днем, каждым пройденным километром.
Если вы заинтересованы в Eagle’s Lightweight GT, просто обратите внимание, что вам не следует слишком торопиться, потому что только два специальных автомобиля Eagle GT покидают мастерскую британского мастера каждый год.
